온고창신 溫故創新 ongochangsin

콘티키호 표류기(6/12)   6, 가까이서 얻을 수 있는 신선한 소득   적도에 가까워지자 커다란 날치가 날아들게 되었다. 밤 석유등을 매달아두면 그 밝은 등을 보고 달려드는 것이다. 요리당번은 아침 일찍 일어나면 배안에 날아든 날치를 모으는 것이 최초의 일이었다. 언제나 10마리 전후 정도가 모였는데 많을 때는 30마리가 되기도 하였다. 이것들은 집 뒤에 있는 플라이팬으로 조리하게 되는데 그렇게도 맛이 좋을 수가 없었다.이윽고 배 뒤편에 3센티 정도의 따게비가 빽빽이 났다. 그 밑에는 해조가 흔들흔들 해수에 씻기고 있다. 따게비를 긁어내어 국에 넣으면 매우 맛이 좋다. 해조는 맛은 없으나 아침 샐러드로 좋았다.  날치 이렇게 신선한 바다의 소득은 기쁜 일이나 프랑크톤 요리도 각별했다. 이것은 특별히 ..

콘티키호 표류기(5/10)  5,  익숙하지 않은 뗏목배의 생활   서서히 남미대륙이 멀어져 간다. 이윽고 헤이에르달의 예상처럼 콘티키호는 강한 해류에 끌리듯이 북서로 움직였다. 그 속도는 매시 2노트이다. 남반구는 남쪽에서 북서로 불어오는 무역풍이 불고 있다. 그에 호응 하는 듯이 해수는 남극에서 남미대륙을 북상하여 적도부근에서 서쪽으로 회류한다. 이것은 훈볼트해류라 불리우고 있는데 계획으로는 이 해류와 무역풍에 타서 가는 것이다. 예정으로는 순조롭게 가서 3개월로 폴리네시아에 도착할 예정이었다. 그러기 위하여 미군에서 분배 받은 4개월분의 군용식료(통조림) 와 1톤이나 되는 물이 분산되어 뗏목배에 달아두었다. 항해하는 콘티키호 처음 3일 간은 키잡이와 돛을 올리는 작업에 익숙해지기 위하여 고난의 연속..

콘티키호 표류기(4/10)   4,  목숨을 함께 할 친구들  뗏목배에 함께 탈 멤버는 헤이에르달을 포함하여 6명이다. 그들은 지인이기도 하고 탐험가 클럽의 친구들이었다. 그 중에 우연히 알게 된 친구도 있었으나 모두가 의기투합하였다.    헤르만은 우연히 식당에서 만난 청년으로 기상관측이나 기계측정에 뛰어났다. 이릭은 화가로서 항해기술에도 뛰어났었다. 구누드와 돌슈타인은 무선 전문가였다 벵구는 단 한 사람의 스웨덴 사람이었으나 체격이 뛰어난 과학자였다. 노르웨이인 5명 스웨덴인 1명이 우리 콘티키호의 멤버이다. 콘티키호의 멤버들은 좌로부터 3번째가 헤이에르달이다. 그들에게 공통으로 말할 수 있는 것은 전원 호기심이 왕성하고 진리를 구명하는 데는 타협을 허용하지 않고 커다란 야심과 낭만을 가지고 있다는 ..

콘티키호 표류기(3/10)  3,  장하고도 커다란 실험      남미의 잉카문명과 폴리네시아문명 사이에 유사점이 많은 데 눈치를 챈 노르웨이의 민속학자 도르 헤이에르달은 폴리네시아인의 선조가 남미 대륙에서 바다를 건너온 것이 아닌가 하고 생각하였다. 그리 생각하면 태평양의 섬들의 특이한 돌 문화의 근원을 남미의 잉카문명인 것이 된다. 그러나 그러기 위해서는 무서운 위험을 무릅쓰고 수 천 킬로라는 광대한 태평양을 횡단하지 않으면 안 된다.만족한 항해기술도 없고 보잘것없는 배로 바람과 해류에 흘려서 폴리네시아인은 어떻게 해서 태평양을 건널 수가 있었는가? 그는 자신의 이 이론을 증명하기 위하여 장대한 실험을 생각하였다. 조건이나 모든 것을 같게 하여 당시 사람들이 탔던 배에 자신들도 타서 바다를 건너기로 ..

콘티키호 표류기(2/10)  2,  수수께끼의 거석문화  남태평양에 점재하는 섬들에는 특이한 돌 문화가 남겨져있다. 이스타섬의 모아이는 수수께끼의 거석상이다. 섬에는 1천체의 석상이 있고 그 모두는 섬의 중앙을 향하고 있다. 모아이는 무엇 때문에 만들어졌고 어째서 모두 같은 방향으로 향하고 있는가?   또 다시 서쪽으로 가면 난마도레라는 불가사의한 해상도시의 유적이 있다. 이들은 73 인구의 섬으로 이루어졌다고 한다. 다시 야프도(Yap Island)에는 돌로 된 거대한 화폐가 있다는 것이 알려지고 있다. 이 돌 화폐는 섬 이르는 곳마다 1만 수천 개나 있고 큰 것으로는 직경이 3미터, 무게가 5톤이 넘는 것이 있다.  난마도레 도대체 이들 불가사의한 돌 문화는 어디서 영향을 받은 것일까. 모든 문명은 ..

콘티키호 표류기(1/10) 노르웨이 인류학자 도어 헤이에르달(1914년-2002)  1,  콘티키호(Kon-Tiki) 호   콘티키호(Kon-Tiki）는 노르웨이 인류학자 도어 헤이에르달(1914년-2002) 등에 의하여 만들어진 뗏목배로서 페루의 가야오항에서 출발하여 남태평양 투아모스 섬까지 4,300마일(8000킬로)를 항행하였다.남태평양의 여러 섬에 사는 폴리네시아인의 기원에 대해서 남미의 잉카문명과 폴리네시아문명과의 상사점이 많은 데서 폴리네시아인의 조상이 남미에서 바다를 건너서 도래한 미국 인디언이라는 설이 있었다.  콘티키호  헤이에르달(Thor Heyerdahl) 등은 이 설을 입증하기 위하여 잉카를 정복한 스페인인들이 그린지도를 바탕으로 하여 바르자(가벼운 뗏목용 목재의 나무)나 소나무, ..

지구에 대하여 "이산화탄소는 나쁜 것"이 아니었다.(5/5)  5, 몇 번이나 찾아왔던 눈덩이 지구 약 6억 년 전, 지구 전체가 얼음으로 뒤덮여 눈덩이처럼 변했던 "스노볼 어스(Snowball Earth)"라 불리는 시대가 있었다.대기 중 이산화탄소가 감소하면서 한랭화가 진행되던 시기에, 어떤 이유에서인지 탄소 순환이 제때 이루어지지 않으면 빙상이 점점 확장된다. 눈과 얼음은 태양의 빛을 흡수하지 않고 반사하기 때문에 얼음이 증가할수록 더 추워진다. 이는 변화를 가속화하여 폭주하는 방향으로 작용하는 메커니즘으로, 이를 "양의 피드백(Positive Feedback)"이라고 부른다. 그렇게 해서 지구 전체가 얼음으로 덮인 시기가 있었다. 이 시기의 생물들은 큰 타격을 받았지만, 해저나 육지의 온천 지대에..

지구에 대하여 "이산화탄소는 나쁜 것"이 아니었다.(4/5)  4, 태양이 어두워도 얼어붙지 않았던 지구 현재 대기의 이산화탄소 농도는 약 400ppm 정도로, 산업혁명 이전에 비해 약 50% 증가했다. 그러나 지구 초기의 이산화탄소 농도는 현재의 1000배 이상이었다고 여겨지고 있다. 이러한 강력한 온실효과 덕분에 지구 초기에도 액체 상태의 바다가 존재할 수 있었고, 생명이 진화할 수 있는 표면 환경이 유지되었다. 태양의 밝기는 중심부의 핵융합 반응에서 발생하는 에너지를 바탕으로 시간이 지남에 따라 점점 밝아지고 있다. 즉, 과거의 태양은 현재보다 훨씬 어두웠으며, 약 46억 년 전 지구가 형성되었을 당시 태양의 밝기는 현재의 약 70% 수준이었다고 추정된다. 이러한 조건에서도 지구 표면에서 바다가 존..

지구에 대하여 "이산화탄소는 나쁜 것"이 아니었다.(3/5)  3, 기후를 조절하는 탄소 아이슬란드 바르다르붕가 화산 폭발의 모습. 탄소는 판의 섭입(沈入)을 통해 지구 내부로 운반된 후, 화산 활동에 의해 다시 지표로 돌아온다.대기 중의 이산화탄소는 강한 온실효과를 지니고 있어, 산업 활동에 의한 이산화탄소 배출이 지구 온난화를 유발한다는 것은 잘 알려져 있다.하지만 기후가 따뜻해지면 풍화와 침식이 심해지며, 용해된 암석 성분이 해수 중의 탄산 이온과 결합하여 탄소가 광물 형태로 고정된다. 이 과정에서 대기 중의 이산화탄소가 광물에 흡수되면서 기후는 점차 추워지게 된다. 이처럼 시스템을 안정화 방향으로 이끄는 메커니즘을 **부정적 피드백(negative feedback)**이라고 합니다. 탄소 순환에도..

지구에 대하여 "이산화탄소는 나쁜 것"이 아니었다.(2/5)  2, 순환하며 형태를 바꾸는 탄소 지구에서의 탄소 순환탄소는 대기, 해양, 퇴적물, 그리고 생물 사이를 형태를 바꾸며 이동합니다. 이로 인해 대기 중 이산화탄소 농도는 항상 일정하지 않고 교체와 변동을 거칩니다. 현재 대기 중 이산화탄소 농도가 증가하면서 해수 중 이산화탄소 농도도 높아지고 있으며, 이는 산성화를 촉진하여 산호와 어패류에 영향을 미치기 시작하고 있다. 이러한 지구 표면에서의 탄소 순환은 비교적 짧은 시간 규모에서 발생한다. 한편, 탄소는 화학 반응이나 생물의 대사 작용을 통해 광물에 포함되기도 하며, 이 탄소는 지구 전체를 순환한다. 해저에 고정된 탄소는 판 구조의 섭입으로 인해 지구 내부로 운반되며, 마그마에 녹아 화산 폭발..